Kawasaki Z250 Precio, Fotos y Características Para Colombia

Kawasaki lanzó al mercado lo que sería su última apuesta por el segmento de mediano cilindraje, llamada Z250, una moto que se encuentra equipada con la última tecnología y avances en su categoría. Es moto tipo Naked potente y versátil y un precio muy accesible para muchos bolsillos,  una excelente opción para iniciarse en el mundo del alto cilindraje.

Exterior

La moto ha sido diseñada desde cero pero partiendo desde el concepto de su hermanan mayor, la z800 y
z1000 que le otorgan un porte de agresividad y elegancias. Su carenaje delante mantiene una relación con la z800 pero con ligeros cambios en su diseño. Sus carenajes laterales están muy bien ubicados y distribuidos para aprovechar el espacio y contribuir a la aerodinámica, además adaptarse muy bien al radiador. También destaca el diseño de la parte del conjunto de la parte de trasera de los asientos, es el casi mismo que el de su hermana mayor la ninja 300, lo que la hace ver muy elegante cuando se ve desde atrás. El asiento trasero de la Z250 como en la mayoría de la Naked es de unos tamaños reducidos lo que a principio puede ser un problema para muchos pasajeros durante a viajes muy largos.

Motor

El motor de la Kawasaki z250 es de Bicilíndrico paralelo de cuatros tiempos, con una capacidad cubica entre los dos cilindros de 249cc. Tiene la buena y asombrosa cifra de 32 caballos de fuerza a las 11.000 rpm de seis velocidades con un toque de 20.8Nm a un alto régimen de 10.000RPM. La relación de compresión es altas y se ubica en 11.2:1, Cada cilindro cuenta con la tecnología de cuatro válvulas, dos admisiones y dos de expulsión. Es sistema de inyección está equipado por la tecnología de doble válvula de mariposa que garantiza una mejor consumo y aprovechamiento del consumo.


El sistema de suspensión de la z250 es de altas prestaciones, atrás la suspensión trasera está compuesta por un mono amortiguador Unitrack de g
as que además permite la posibilidad de ajustar la precarga con 5 diferentes posiciones. Adelante ha sido equipado con una horquilla telescópica de 120 mm que de igual manera hace un buen trabajo, aunque esta última no ofrec3e la posibilidad de regular la carga y precarga.


El sistema de frenos es bastante sobresaliente, dependiendo del mercado o país se puede encontrar la opción de ABS. En freno delantero está equipado por un disco lobulado de doble pistón de 290mm que provee una poderosa y eficiente respuesta de freno. Atrás tiene un disco de lobulado de 220mm que también cuenta con una pinza de doble pistón. La altura del asiento es ligeramente baja con una distancio de 78.5 cm respecto al fondo piso. La distancia entre ejes es de 1.4 metros. La capacidad dela mantenimiento del tanque es generosa con la cantidad de 4.5 galones que le permite tener una autonomía superior a los 250 KM dependiendo de tipo de conducción. El peso dela z250 moto con todos líquidos al máximo se sitúa en 168 kilogramos. La llanta trasera tiene una medida de 140 mm con 70 de perfil con la posibilidad de cambiar efectuar un cambio por una de 150mm. Adelante tiene llanta de 110.

Precio y disponibilidad

La Kawasaki Z250 tiene un precio de $12.990.000 para la versión sin frenos ABS, es anterior precio no incluye gastos generados por concepto de matrícula, Soat, ni seguro. La z250 se encuentra disponible en cuatros colores que son: negro, rojo, blanco, y verde, también se pueden encontrar versiones especiales con diferentes vinilos, pero varias según disponibilidad de inventario. Si desea conocer más información sobre la moto, planes de funcionamiento, créditos, etc asquéese a su cocesionario Kawasaki más cercano.

panel de instrumentos y tablero

vista lateral

Como Ver Google Street View En 360 grados.

Google Street View es un proyecto ambicioso de Google que lleva más de 8 años en desarrollo viajado y registrado mediante fotos panorámicas las diferentes ciudades y paisajes al rededor del mundo. Pero no ha sido sino hasta el último año que han llegado a países como Colombia donde, con una flota de varios vehículos se ha registrado más de 70 porcientos de las principales ciudades y municipios colombianos. En el territorio colombiano Google venía adelantado trabajos de recopilación de datos desde principios del 2012 pero no fue sino hasta finales y comienzos de 2014 donde gran parte de la información fue consolidando y abierta al público, como el caso de la ciudad de Medellín y otros municipios.

Para ingresar a este maravilloso y sorprendente servicio que nos ofrece Google de manera Gratuita, lo podemos hacer des cualquier dispositivo como ordenador o un móvil con acceso a internet. Esta fue especialmente elaborada para usuarios de Ordenadores con navegadores web sobre como usar el servicio:

Como primer paso solo debemos ingresar a la página de Google Maps Aquí.

Introducimos un término de búsqueda de algún lugar o ubicación.

Escogemos o hacemos zoom en el sector de nuestra preferencia.

En la parte inferior derecha encontramos un icono como una silueta humana en el cual debemos hacer clic o “pinchar” para activar o desactivar esta función.

Después de presionar el icono nos aparecerá las vías y calles que están disponible en Street View demarcadas con azul. Escogemos una calle o lugar que este en azul y hacemos clic sobre él.

Entraremos en el modo Street View, para desplazarnos a través del mapa tenemos Varias opciones. Manteniendo clic presionado y moviendo el Mouse podemos girar el Angulo de visualización. Si queremos desplazarnos por las calle ponemos el cursos sobre la marca de flecha y hacemos clic.

Esta función de Google maps solo está disponible por el momento a través de sus página web, aun no está disponible en Google Earth, sim embargo no se descarta que se incluya en la próximos actualizaciones del Software.

Kawasaki Ninja 300 Precio, Fotos y Caracteristicas.

Como parte de plan de renovación y de creación de nuevas motocicletas Kawasaki lazo la nueva Ninja 300 como reemplazo de la popular y exitosa ninja 250. La nueva Ninja 300 ofrece numerosas ventajas y novedades nuevas, la tecnología que ha sido empleado es de última generación en busca de crear una moto de mediano cilindraje con rendimiento y prestación de una moto que sin duda rivaliza con motos de mayor cilindraje.

La apariencia de la motocicleta es completamente nueva, el diseño no había sido visto en otra moto de la marca excepto por sus similar parecido con ZX-R. La Nueva ninja cuenta con un carenaje y farolas grandes que le brinda a la moto un aspecto de agresividad. En sus cubiertas laterales destaca un diseño muy aerodinámico y estético. Las luces direcciones delanteras han sido incrustadas dentro del cuerpo de la moto de manera muy cuidadosa y respectando el diseño.

El diseño del de los carenajes o cubiertas laterales además tiene como función distribuir y disipar el aire caliente de la moto a través de la parte inferior trasera de la moto, de manera tal que el conductor no perciba de manera fuerte el calor producido por la moto. El aire que circula mediante el radiador es llevado hacia la parte inferir de la moto para después ser disipado por el viento evitando de esta manera que el calor llegue hasta partes que tengan contacto intimo con el conductor como el depósito de combustible. EL chasis de la Ninja 300 ha sido diseñado desde cero basado con el fin de conseguir unos mejor pesos y mayor resistencia. Los niveles de vibración se han reducido de manera considerable respecto a la pasado ninja 250, aunque la moto tiene un mayor cilindraje las vibraciones son inferiores.

La Ninja 300 ha sido equipada con un novedoso y confiable sistema de inyección por pulverización que virada al motor una administración eficiente de combustible en diferentes niveles de revoluciones por minuto. También sistema de suministro de combustible se encuentra equipado por un sistema de dos válvulas de mariposa que administran de manera más eficiente la inyección y la hora de combustible, también ayuda a la moto a poseer mejor respuesta en la aceración.

El sistema de suspecion está equipado con un momo amortiguador con la tecnología Uni track de Kawasaki. Ha sido concedido con el fin de brindarle a la moto una mejor sensación de conducción a diferentes niveles de velocidad y peso. El sistema de suspensión delantero tiene horquillas telescópicas, no invertidas, sin embargo son de última generación y altamente eficientes.


 El panel de instrumento tiene unos mejorados diseños y un orden acertado para trasmitirle al conductor toda la información relacionada con el estado de la moto de manera simple. Esta comprendida de dos pantallas LCD e indicadores LED. Mantiene la aguja de revoluciones analógica; en cambio otra pantalla es completamente digital y muestra información de la velocidad, nivel de combustible, reloj, nivel de consumo, entre otros.

El motor cuenta con un nuevo motor diseñado desde cero de 39 caballos de fuerza a las 11.000 RPM con un torque de 27Nm a 10.000 rpm. Tiene un volumen cubico de 296 cc con repartido en dos cilindros en paralelos con cuatro válvulas cada uno. Los motores Bilicindricos como en este caso presentan una gran potencia en bajas y medias r


evoluciones. En moto cuenta con una gran eficiencia para su tipo de cilindraje aunque para obtener todo su poder debes ser acelerado hasta sobrepasar los 10.000 revoluciones. El motor rivaliza con otras motos de alto de mayor cilindraje como la KTM 390 de 375cc.

 El sistema de frenos está conformado por un par de discos. Adelante cuenta con un disco lobulado de 290cm de diámetro y atrás con un disco de 220cm. Dependiendo de la versión de la moto y el país se pueden encontrar el ABS como opción que mejora notablemente la eficiencia de los frenos. Los costos del sistema de ABS pueden incrementar el costo de la moto no obstante son altamente recomendados para motos con estas características de peso y potencia.

 La capacidad del almacenamiento del tanque es de 17 litros 3.72 galones, lo suficiente una autonomía estimada pendiendo del ritmo de conducción mayor a los 250 Km. Lo suficiente para viajes largos y para encontrar una estación de abastecimiento. La llanta delantera es de 110 cm con un perfil de 70, mientras que la trasera presenta una anchura de 140 con el mismo tamaño de perfil que la delantera. Dependo de los gustos de cada propietario ofrece la posibilidad de dotar la trasera con una llanta hasta de 160, sin embargo la moto ha tiene una 140 para aprovechar todas sus virtudes para esta moto las pruebas realizadas bajo ambientes controlados lo comprueba.

Precio y colores

La Kawasaki Ninja 300 tiene un costo de 14.990.000 catorce millones novecientos noventa mil pesos, en Colombia. Este precio no incluye los gastos de los papeles, matricula, ni seguro. Si desea conocer más información por favor diríjase o comuníquese con un asesor de Kawasaki o consulte la Ficha técnica.  Está disponible en tres colores que son: Negro, verde y Blanco. Además también hay combinaciones o ediciones especiales con diferentes acabados estéticos.

Precio de Pulsar 200 NS Pro en Colombia y Fotos.

Como conmemoración de la exitosa pulsar 200 NS Auteco Colombia ha decido lanzar la versión especial de esta motocicleta con nuevos accesorios. En esta versión especial tenemos también nuevos colores disponibles como el naranja.

Entre los accesorios nuevos con los que viene equipada esta versión especia destacan parte de la marca muy
 reconocida fabricante de parte y accesorios para motocicleta, Fire parts. Las nuevos accesorios son Protectores de manos o Hands savers, Slider o protectores en caso de caída, Pechera para cubrir el motor y el tubo del sistema de escape. Además destaca la tapa del líquido de frenos del mismo color naranja de la moto.

Los slider son de alta calidad y con un diseño muy destacado, van sujetos a los laterales de la moto cerca del radiador, en una cavidad de tornillos dispuesto para tal fin. Las ventaja de este sistema de barras protectores es minimizar los danos que pude sufrir la moto y las piernas de motociclista en una caída accidental. Los slider han probado ser muy efectivo para proteger la pulsar 200 NS, en especial el radiador que es una de las partes más vulnerable y expuesta a las caídas.

Por otro lado está la pechera o otra quilla, que guarda al sistema de escape y la parte inferir de la moto de cualquier golpe o suciedad. Además tiene un diseño muy acorde con la personalidad y las líneas del motor. Los hand saver de la moto funcionan principalmente como protectores térmicos para evitar en frio y el viento de las manos, esto puede ser de mayor utiliza en viajes muy largos en lo que por acción de viento o de la brisa las manos tiende a enfriase y entumecerse, esto también da paso a dólares. Otro gran uso es proteger las levas del freno y del embrague en caso de caída o golpe.

Precio y Color.

El precio de esta versión especial es de $7.190.000 siete millones ciento noventa mil pesos. No incluye los gastos de papeles como la matricula, ni el valor de SOAT. La pulsar 200 NS Pro se encuentras disponible en color naranja y próximamente en color negro. Auteco ofrece planes de financiamiento con cuotas desde los 280.000 pesos mensuales a través de una entidad financiera.

Requisitos Para Ser Guardia de Tránsito en Medellín

Los guardias de tránsito desempeñan funciones vitales dentro del cada vez más cogestionado tráfico de la ciudad, brinda ayuda y soporte en las calles. En Medellín una ciudad en desarrollo y con un rápido crecimiento vial requiriere cada vez de más profesionales capacitados para tareas de apoyo en las calles. La alcaldía de Medellín esta constantemente vinculando personal para trabajar y brindar ayuda en el organismo de tránsito, concretamente como guardias de tránsito. Los principales requisitos son: tener un título de bachiller, así mismo tener licencias para conducción vehículos (moto y carro).

Las vacantes para trabajar en el transito depender del número de cupos disponibles dentro de la institución,
 normalmente cada cierto periodo se abran puestos nuevos para más agentes. Constantemente se necesita suplir vacantes que han dejado agentes de tránsito que han rencionado o que han cumplido con su tiempo reglamentario de trabajo para jubilarse. Lista de requisitos para aplicar a las convocatorias

Requisitos

La alcaldía de Medellín ha elaborado un perfil para admitir futuros guardias de tránsito, los requisitos son: Ser mayor de edad, Que el aspirante posea licencia de conducción en las categorías C4 y B2 , Haber trabajo en unas empresas estatal o privada y contar con un tiempo de experiencia comprobable de al menos 1 año Desempeñando una labor. Debe tener un buen historial laboral o de recomendación por parte de la empresa donde laboro. Este un requisito fundamental para aplicar a la vacante.

La persona deberá presentar diferentes pruebas donde demuestre un conocimiento o dominio sobre temes fundamentales relacionados con la profesión y normas colombianas. Entre ellas se encuentran principalmente tener bases sólidas sobre la constitución política colombiana, El código nacional de tránsito, sobre el nuevo sistema penal acusatorio. Además de tener dominio en mediciones de áreas (Geometría) y dominios de planos.

Después de aprobar las anteriores pruebas se le practicaran pruebas al aspírate de índole teórico y practico de manejo de vehículos. Se le practicaran eximentes de psicotécnicos para probar su idoneidad en el área.

Se tendrán en cuanta las demás ocupaciones y vida académica que tenga el aspirante, es decir, si tiene títulos universitarios, tecnológico y técnico o ha trabajado en empresas de vigilancia, ejercito, entre otras.

Salario

Las personas que salgan seleccionadas recibirán un salario básico de 1.200.000 pesos mensuales, además estarán cobijados por todas las prestaciones sociales como salud y aporte a una entidad de pensiones. Además de acceder a todos los beneficios de trabajar con el municipio de Medellín.

Precio de AKT RTX Unishock Para Colombia y Características

La AKT RTX Unishock es el más reciente lanzamiento de la comercializadora y ensambladora de motos colombiana AKT motos. Es una moto que incorpora varios cambios novenos para una moto este segmento y cilindraje. La moto es una apuesta seria de la marca por ganar mercado con una moto de excelente prestaciones a un precio muy competitivo. Esta moto es la continuidad de la anterior RTX pero con mejorado sistema supleción y algunas novedades en el diseño, si como unos cuantos cabios en el motor.

La RTX Unishock 150 tiene un mejorado carnaje con una farola gran y potente para condiciones de poca luminosidad. La farola ha sido dotada con detalles estéticos que la hacen ver agresiva y con un porte deportivo. La luz del stop ha sido sustituida la bobilla incandescente por una luz led que ofrece una mejor luminosidad y un bajo consumo de energía. Las luces direccionales también fueron rediseñadas, ahora son más pequeñas pero al tener luces Led son más brillantes y eficientes.


El panel de instrumentos ofrece una amplia gama de información al conductor, tiene acabados muy estéticamente llamativos. Cuanta con un cuentarrevoluciones digital al igual que el velocímetro de la moto. También indica en que cambio o marcha se encuentra la moto.

El sillín es tipo biplaza, es muy blando y ortopédico proporcionándole al tanto al conductor como al pasajero una conducción muy confortable en la moto durante horas para viajes largo. El sillín trasero es removible y se puede acceder a una cavidad o compartimento para almacenar elementos u objetos de viaje como herramientas, impermeable u otro tipo de objetos. Los rines son de una aleación muy resistente de un mejor diseño de doble araña, también presenta un menor peso.

La novedad mas sobre saliente de la AKT RTX Unishock 150 es el cambio en el sistema de suspensión trasera por de horquilla doble a un nono amortiguador de gran desempeño en los peores terrenos tanto en carretera como en asfalto. Este sistema de mono suspensión facilita y mejor la maniobrabilidad de la moto en curvas y con pasajero. Además le concede a la moto un look más deportivo.

El sistema de freno está conformado por dos discos en ambos frenos con una poderosa respuesta en el frenado. Adelante tiene un disco lobulado de 24 centímetros de diámetro. Una de las mejoras es el cambio del tambor de disco trasero por freno de disco de 22 centímetros.

La RTX Unishock está equipada desde fábrica con un accesorio de protección llamado de slider con un diámetro de 2.3cm y tapones de goma a ambos lados para absorber de la mejor manera los golpes en caso de una caída accidental. El sistema previene de rayones al tanque y reduce los daños en las piernas por caída del peso.

La moto tiene un motor de 4 tiempos de 150cc con una potencia de 15.5 caballos de fuerza a un régimen de solo 7000RPM con unos niveles de torque de 12.5 Nm 5500 RPM. La compresión del motor se sitúa en 9.2 a 1.

El encendido de la moto es solo eléctrico la palanca de encendido ha sido suprimida y se ha confiado el encendido al sistema CD-CDI que hasta el momento ha demostrado ser un sistema muy confiable y eficiente. La capacidad de almacenaje del tanque tiene las magnifica cifra de 4.3 lo suficiente para darle a la moto una autonomía superior a los 600 kilómetros. El tamaño de las llantas es de 110 atrás y 90 adelante.

Precio y disponibilidad.

La AKT RTX UNISHOCK tiene un precio es 3.890.000 tres millones ochocientos noventa mil pesos. No incluye los gastos recurrentes de documentos de matrícula, SOAT ni otro gasto generado por la matricula del automotor. Está disponible en cuatro colores diferentes que son: Azul, Blanco, Negro y rojo. Con la compra se obsequia un casco talla m en diferentes motivos, un curso gratuito teórico practico de conducción por parte de persona idóneo en las instalaciones de la ensambladora.

La moto está cubierta por la garantía AKT de 15 meses o 20.000 dímetros o los que más rápido ocurra, también incluye 5 revisiones gratis en cualquiera de los cocesionarios de la red AKT motos.

Las Mejores Universidades Publicas y Privadas de Medellín.

Medellín se consolida cada vez como un a ciudad preferida a nivel académico en Colombia y sobre todo en Antioquia. En Medellín se encuentran establecidos diferentes claustros educativos con una amplia trayectoria en la academia y reconocimiento a nivel mundial, de allí han surgido varias mentes brillantes que hoy por hoy enaltecen el nombre la Colombia y Medellín en diferentes áreas la academia en el mundo. Aquí hemos recopila una corta lista con un breve descripción sobre las más reconocidas de la región. De carácter público podemos encontrar:

La Universidad de Antioquia

Fue fundada hacia el año 1803, en ella se han formado innumerables personajes de vida nacional. Ha sido destacada por ser unas de las mejores universidades de Colombia. Acoge una amplia diversidad de programas y facultades entre la que se destaca la faculta de medicina como la mejor de país y con reconocimiento internacional. Su sede principal está ubicada entre la carrera ferrocarril y la calle barranquilla, limita por detrás con la avenida regional. Se encuentra cerca de numerosas rutas de trasporte como son la estación del metro (estación universidad). También se encuentra cerca de parque planetario de Medellín, del jardín botánico, el parque norte, la ruta N y del hospital universitario san Vicente de Paul (Administrado por la faculta de medicina) También tiene sedes en otros municipios antioqueños como Caucasia, puerto Berrio, Santa fe De Antioquia, Andes, Carmen de Vivoral, Envigado entre otros. Por ser una universidad de carácter público el costo de matrícula se clasifica en función a la condición económica de cada estudiante, no obstante no deja de ser una opción muy económica y de alta calidad académica para los estudiantes.

Universidad Nacional:

 La universidad nacional tiene un Medellín una de sus mayores campus universitarios después del campus principal ubicado en la ciudad de Bogotá. Es la universidad pública más grande del país y tiene presencia en diversos departamentos. Fue fundada 1897 por el congreso de estados unidos de Colombia (congreso colombiano de aquel momento). La universidad nacional cuenta con una amplia oferta educativa de todos los niveles académicos, tiene un total de 94 programas de pregrado, más de 97 especializaciones y un gran número de especialidades, maestrías y doctorados. Es la universidad con mayor rango en los rankings internacionales y es la que más programas individuales tiene en rankings. La universidad cuenta con cerca de 49.795 estudiantes, la gran mayoría de pregrado. La sede de Medellín cuenta con 11.800 estudiantes y más de 560 profesores. Sus facultades en Medellín son: Facultad de Ciencias Agrarias, Minas, Arquitectura, Ciencias, Ciencias Humanas y Económicas,

Dirección: Calle 59A No 6320

De carácter privado

Universidad de EAFIT 

Se fundación se dio en 1930 pero no fue hasta 1962 que tomo oficiante el nombre de EAFIT. La universidad cuenta con presencia en varias sedes en diferentes municipios como llano grande (jurisdicción de municipio de rio negro), Bogotá, Pereira. Es la segunda universidad privada más prestigiosa de Colombia. Su sede su campus principal está ubicado en la comuna 12 el poblado de Medellín, su campus se caracteriza por ser amplio y con una edificación moderna y muy caracterizadora como lo es la biblioteca Echavarría Villegas. Actualmente la universidad tiene alrededor de 12000 estudiantes en diferentes programas de pregrado, posgrado y especializaciones. EAFIT goza de una prestigio a nivel internacional y es la elección para muchos estudiantes extranjeros realizar un semestre de intercambio pues también cuenta con una oficina de relaciones internaciones muy bien estructura y convenios con diversas universidades en otros países.

Tienen 7 facultas de Administración, Ingeniera, Ciencias y humanidades, Escuela de derecho, Economía y finanzas que subdivididas en 21 programas diferentes de pregrado.

Universidad Pontificia Bolivariana.

La universidad pontificia bolivariana fue fundada hacia el año 1936, es administrada por la arquidiócesis de
Medellín. Se encuentra acreditada ante el ministerio de educación con la acreditación de ata calidad de 6 años. Cuantas con un plantel de 24.000 estudiantes entre todos sus programas académicos. Tiene disponibles 8 facultades dividas en 70 programas de nivel pregrado y un gran numero de especializaciones, doctorados, maestrías y recientemente un programas de nivel tecnológico.

Su campus principal se encuentra ubicado en la principal circular vial del barrio laureles. Su opción opciones principales de acceso son el metro a la altura de la estación estación laureles y varias rutas integradas de buses del sector.

La universidad cuanta con otros sedes en otras ciudades y municipios, entre ellas están las sedes de Bucaramanga, Palmira, montería y Bogotá. En Medellín tiene tres sedes divididas según los programas académicos que sean impartidos son: Robledo y el poblado; en la sede robledo encuentra ubicado la escuela de medicina y cerca al hospital pablo Tobón Uribe que también pertenece a las escuela de medicina y tiene gran reputación en el mundo médico.

Dirección: circular 1 70-01



Las anteriores universidades cuentas con una infraestructura y campus lo suficiente mente grande para albergar canchas, bibliotecas, servicio de parqueadero entre otras dependecias.

Precio de la Nueva Pulsar 135 En Colombia y Características.

Desde que se introdujo en el mercado colombiano la Pulsar 135 ha marcado un referente en su segmento convirtiéndose en una de las motos predilectas por muchos colombianos por sus características como rendimiento y precio. La moto tiene un look deportivo y detalles que cautiva a muchos.

Está equipado con un motor Mono cilíndrico de 135cc de cuatro tiempos. El motor otorga una potencia de 13.3 caballos de fuerza a las 9000 revoluciones por minuto. Cuenta con un torque de 11.3 Nm a 7500 rpm. Su motor tiene las tecnología DTS-i dotada con cuatro válvulas al igual que sus hermanas mayores la pulsar 180, 200 y 220. Su relación de compresión del motor es relativamente alta con 9.8 a 1 de 5 velocidades.

La refrigeración de la moto es pasiva y por aire, por lo que mecánicamente la hace más simple a la hora de realizar mantenimiento a diferencia de las motos refrigeradas por aire. La moto tiene dos diferentes sistemas de encendido; por un lado se encuentra el sistema de encendido electrónico y por el otro se incluyó el tradicional de patada. Su tanque tiene una capacidad de almacenamiento de 8 litros o 2.5 galones con 1.5 de reserva. LA capacidad del tanque le confiere una autonomía de recorrido media entre las motos de su segmento estimado en 300 kilómetros a un régimen sobre los 7000 rpm.

Su sistema de suspensión sigue siendo del amortiguado doble en cada lado, el cual es bueno pero no lo suficiente comparado con otras motos de su tiempo que ya incorporan Mono amortiguadores. En cuanto a frenos tiene un disco delante 24cm de diámetro que le confiere un poder aceptable de frenado. En el freno trasero destaca un freno de tambor de 130mm, aunque un poco ruido en condiciones de humedad.

Su tablero tiene un diseño muy completo con todos los indicativos que se necesitan. Destaca que la mitad del mismo es digital y analógica con el agua del cuenta revoluciones, donde la línea roja empieza a las 10.000 rpm. Así mismo tiene una iluminación aceptable que permite distinguir de noche sin problema.

Tolas la luces de la Pulsar 135 LS han sido renovadas y sustituida por luces tipo Led de alta eficiencia en iluminación y consumo. Entre ellas están las luces de Stop y direccionales. La luz principal de la farola es ofrece un nivel de iluminación aceptable con 35w de potencia.

Precio y colores.

La Bajaj Pulsar 135 LS se encuentra disponible por el precio de 3.990.000 tres millones novecientos noventa mil pesos, este no incluye los costos de matrícula ni de los trasmites correspondiente ante las autoridades del Tránsito. Se encuentra disponible en disponible en 6 tipos diferentes de colores: Blanco, Azul, Negro, Rojo, Negro mate y Verde. Además de diferentes versiones especiales de vinilos y versiones conmemorativos de pulsar.